本文摘要：第一物流全媒体报导： 随着城市规模的不断扩大，城市的服务和管理模式也在发展改变，以电子商务等为代表的新流通模式也在助推这种改变。在这种趋势下，租车早已沦为商务交流、居民消费的最重要支撑形式。 根据有关部门统计资料，2014年，我国租车业务收入已完成2040亿元，同比快速增长42%。租车业务量同比快速增长52%，已倒数46个月总计同比平均值增幅多达50%，未来快速增长预期也广泛被寄予厚望。

第一物流全媒体报导：　　随着城市规模的不断扩大，城市的服务和管理模式也在发展改变，以电子商务等为代表的新流通模式也在助推这种改变。在这种趋势下，租车早已沦为商务交流、居民消费的最重要支撑形式。

根据有关部门统计资料，2014年，我国租车业务收入已完成2040亿元，同比快速增长42%。租车业务量同比快速增长52%，已倒数46个月总计同比平均值增幅多达50%，未来快速增长预期也广泛被寄予厚望。　　在这种市场需求背景下，社会流通的组织模式再次发生了较小改变，对城市末端服务体系的影响也十分大，租车“最后一公里”也沦为一个极大的社会问题，沦为全民注目的焦点。对于末端物流系统的解决方案，目前也经常出现了智能自提柜、社区服务点等多种模式，在展开有益地探寻，也有了一些顺利的样板案例，但是为了符合多元化的消费市场需求，建构新的流通的组织体系必须展开更加多深层次的创意，融合目前商业发展市场需求，建构城市商业综合服务体系，使之沦为一种有可能的解决方案。

　　白鱼创建的城市商业综合服务体是以物流服务为基础，以获取O2O模式的商业综合服务为目标，将构成服务局部特定区域的综合型服务机构，其明确功能如下：　　一是租车物流末端的发送功能　　目前，大量的商务活动由租车作为载体已完成，因此对于该类物流服务的末端节点，城市商业综合服务体应不具备服务多家快递公司的发放和缴纳功能。在构建技术手段方面，不应特别强调技术创新和应用于，例如以智能型自提柜居多，可以考虑到相结合多种形式的派发策略。以高等院校为事例，其网络购物规模较小，考虑到学生在校内身份相同，具备较高的诚信可靠度，可以考虑到轻捡模式等，减少投放成本。

　　二是服务本区域商圈的双向空投能力　　受到历史、社会等方面的综合影响，很多产业中，例如餐饮业等早已构成了比较平稳的商圈，该类商圈一般服务电磁辐射范围在3~5公里范围之内。在商圈内部构成了大量的日常消费活动。相结合快捷的物流服务，可以将餐饮业、家政服务业等服务必要引入用户，通过O2O模式将在商圈内部构成局部的“圈子”，专业的双向空投服务将构建内部的高效流通，切断小型商铺空投能力严重不足，独立国家积极开展线上服务导致线下体验劣的资源瓶颈。

以城市商业综合服务体为基础，利用专业的服务平台将提高内部商业活动效率，构成良性循环。同时还包括洗衣等家政服务也不会利用该平台积极开展，将提升用户体验，确实构建本区域内部的商务活动高效化。

　　三是模式创意产卵新的业态　　目前亚马逊早已明确提出了新的商务运作理念，该公司早已取得了一个“预测式购物”的专利，未来将经常出现这样的场景：亚马逊根据用户的购物偏爱，提早将有可能出售的商品仓储到距离你最近的租车仓库，只要用户一下订单，立即就可送往家门口。相结合城市商业综合服务体网络系统，未来相结合可观的消费数据，消费习惯将不会被大数据技术展开准确分析，积极开展批量性的集中于推展服务，例如针对某区域的某款产品的集中性广告宣传启动时，将很大地减少仓储成本，通过前置运输，构建规模效应，并提升用户的体验度。相结合节点将不会派生出有多种类型的服务新模式，构成新的业态。　　四是相结合技术创新建构新的体系　　以冷链物流服务为事例，目前使用的方法是商家运输到户的方式，如果需要相结合分布式网络化的城市商业综合服务体网络系统将不会构成规模化的运送策略，在BTC（Busi-ness　To　Customer）的必要服务模式中构成以城市商业综合服务体为相连的梯度模式，大幅地高效减少运输成本。

在这种模式下，将必须构建小型冷库技术、服务公司技术、集装箱运送技术、高密度存储技术等多种新的科技，最后构成具备较强作业能力的综合性物流服务系统。在技术创新的推展下，新的能源技术可以大范围、深层次地用于，从而减少运营成本。　　在创建城市商业综合服务体的过程中，不应侧重提升物流资源的利用率和横跨区域多主体的协同度，减少阻碍物流综合服务一体化的制约因素的影响，重点推展架上、车辆、集装箱、信息等方面的标准制订工作，加快区域物流标准化进程，为积极开展服务获取基础。　　由于中国市场的繁杂，未来各种物流服务模式将不会经常出现大大竞合的演变过程，任何一种模式都必须经历时间和实践中的考验，创建城市商业综合服务体也意味着是其中的一种探寻，还必须大大地展开完备，从而取得最近的用户体验，构成以物流为基础的服务业新的架构。

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