本文摘要：联邦快递诉美商务部，这是其最近被接踵而来的一系列事件的最新进展。近日，美国快递公司联邦快递(FedEx)对美国政府驳回诉讼，称之为联邦政府不不应拒绝其实行出口禁令。此前，联邦快递(FedEx)因有关于华为的几次发货处理不当，招致国内外网友抨击。 联邦快递(FedEx)周一在一份声明中回应，美国出口管理条例“侵害了普通物流公司的权利”，拒绝快递公司对有可能违背美国容许的发货承担责任。“联邦快递是一家货物运输公司，而不是执法人员机构，”声明说道。

联邦快递诉美商务部，这是其最近被接踵而来的一系列事件的最新进展。近日，美国快递公司联邦快递(FedEx)对美国政府驳回诉讼，称之为联邦政府不不应拒绝其实行出口禁令。此前，联邦快递(FedEx)因有关于华为的几次发货处理不当，招致国内外网友抨击。

联邦快递(FedEx)周一在一份声明中回应，美国出口管理条例“侵害了普通物流公司的权利”，拒绝快递公司对有可能违背美国容许的发货承担责任。“联邦快递是一家货物运输公司，而不是执法人员机构，”声明说道。公告称之为，联邦快递指出，根据美国宪法第五修正案，出口管理条例侵害了普通承运人继续执行正当程序的权利，因为该条例不合理地让普通承运人对有可能违背EAR的货物分担严苛责任。“为了理解处置的所有货物的来源和技术包含，以及它们否合乎EAR，这给联邦快递这样的普通承运人带给了想象将近的开销。

”联邦快递在公告中称之为：“作为一个想在任何获取服务的国家都符合所有法律法规的公司，联邦快递扎实地反对美国出口掌控法律的目标。我们在内部出口合规项目里面投放了十分多的资源。但是对于目前的出口管理条例，我们指出其在联邦快递每天运输的百万件租车上设置了不合理的障碍。联邦快递是一个物流公司，而不是一个执法机关。

”“联邦快递作为一个总部在美国的国际公司，我们将之后确保自己的合法权益。并且我们也将之后向全世界所有国家的客户之后获取我们优质的服务。”美国商务部一名发言人周二回应:“我们仍未对这一诉讼展开审查，但我们期望着保卫商务部在维护美国国家安全性方面所扮演着的角色。

”联邦快递首席执行官弗雷德•史密斯周一在拒绝接受专访时回应，联邦快递联系了美国商务部，并告诉他他们“美国商务部在各种地缘政治和贸易争端中更加多地容许进出口，这给联邦快递和普通物流公司造成了不有可能忍受的开销。

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